Ihr Preis: nur 34.99 €
Wichtige Hinweise zur Installation:
Bevor Sie das Plug-in 2 zu EEP 18.2 installieren, stellen Sie bitte sicher, dass EEP 18.2 auf dem aktuellen Stand ist kostenlose Update 2 zu EEP 18 ) und mindestens einmal gestartet wurde. Auf diese Weise werden
Reitplatz mit Koppelzaun und Zubehör
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Pferde brauchen Auslauf und einen sicheren Ort zum Trainieren. Auf einem schönen Reitplatz kann man selber seine Fähigkeiten mit dem Umgang von Pferden trainieren oder zusammen mit dem Pferd Reitübungen absolvieren.
Auf der
Bahnsteige mit 38 cm Höhe
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Dieses Set setzt das Plug-In 3 zu EEP 16 oder eine Version ab EEP 17 voraus!
Mit diesem Set erhalten sie typische Bahnsteigkanten mit 38 cm Höhe gemessen von der Schienenoberkante. Diese wurden historisch auf vielen kleinen und gro&sz
Freiberger auf der Koppel
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Das Set beinhaltet eine Gruppe von Pferden, die sich auf einer Koppel befinden und dort den Tag genießen. Von der Färbung her könnte es sich um Freiberger handeln. Die Haltungen und Bewegungen entsprechen dem natürliche
Passanten - Frauen Epoche III – Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält 8 weibliche Passanten im Stil der Epoche III. Die Figuren tragen zeittypische Alltags- und Sommerbekleidung und unterscheiden sich in Alter, Erscheinungsbild, Körperbau, Frisuren und Haltung.
Durch die untersch
Reiterinnen und Reiter mit Pferd
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Der Traum aller Mädchen und Frauen, ein wunderschönes Pferd oder der Prinz auf dem weißen Pferd, mit dem sie dann in den Sonnenuntergang reiten.
Vielleicht erfüllt das Set so manchen Traum.
3 Paare, jeweils Reiterin /
Werbe- und Beschilderungsset ab Epoche III
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Dieses umfangreiche Set enthält 47 verschiedene Werbe- und Beschilderungsmodelle zur Ausgestaltung von Stadt-, Dorf-, Bahnhofs- und Straßenszenen ab der Epoche III.
Enthalten sind historische Werbeschilder, Laden- und Gast
Kinder Epoche III – Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht Kinder im Stil der Epoche III und ergänzt das erste Set um vier Jungen und vier Mädchen.
Die Figuren tragen zeittypische Kleidung und zeigen unterschiedliche Posen und Blickrichtungen. Koffer, Schulta
Reisende Frauen Epoche III – Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Mit diesem Set stehen acht weitere weibliche Reisende für abwechslungsreiche Personen- und Alltagsszenen der Epoche III zur Verfügung.
Die Figuren zeigen Frauen unterschiedlichen Alters in zeittypischer Kleidung und verschiedenen
Laubbäume im September
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Wenn der Hochsommer vorbei ist, in der Regel im September, beginnt an den Bäumen bereits die Umfärbung des Laubes. Davon betroffen sind jedoch nicht alle Baumarten, bei manchen bleiben die Blätter weiterhin bis in den Oktober
Bestseller
InnoFreight Schüttgutwagen und Selbst-Entladesta...
Ihr Preis: nur 10.99 €
Beschreibung:
Das Set enthält einen selbstentladenden Sggmmrrs 31 80 4658 InnoFreight-Wagen für den Transport von Erzen und anderen Schüttgütern. Der Doppelwagen besteht aus zwei Teilen, die in die Modelle A (vorne, mit Druckluftbeh&a
515.0
5,01
Gueterwagen G10 Set2
Ihr Preis: nur 5.90 €
Beschreibung:
G10
Von diesem nach Musterblatt A2 des Staatsbahnwagenverbandes gebauten Güterwagen wurden von 1910 bis 1927 über 120.000 Stück beschafft. Diesen Flachdachwagen gab es mit und ohne Handbremse und in zwei Varianten von Lade-
5115.0
5,011
Kinder Jungen und Mädel Set 1
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Kinder in 8 verschiedenen Versionen
Lieferumfang:
Kind_01_WA1
Kind_02_WA1
Kind_03_WA1
Kind_04_WA1
Kind_05_WA1
Kind_06_WA1
Kind_07_WA1
Kind_08_WA1
Hinweise:
Das Modellset kann ab EEP Version 8 eingestzt werden. Die LOD-Stufen wurd
554.0
4,05
MB L311 + Anhänger, Pritschenaufbau, beige
Ihr Preis: nur 5.60 €
Beschreibung:Das Original:Der LKW MB L311:Der Mercedes-Benz L 311 ist ein Lastkraftwagen von Mercedes-Benz, der ab der zweiten Jahreshälfte 1949 im Mercedes-Benz Werk Mannheim gebaut wurde.1949 wurden die Fahrzeuge als L 3250 bezeichnet, was der Nutz
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:Nach dem Zusammenschluss der beiden deutschen Staatsbahnen zur Deutschen Bahn (DB AG) 1994 und der Umwandlung der Waggonbau Görlitz zum Werk DWA Görlitz der DWA AG 1995, wurden zwischen 1994 und 1997 89 Wagen der dritten Generation
5343.3
3,334
Häuserset mit Zubehör
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:Beschreibung:Sie erwerben ein Set, bestehend aus 2 Häusertypen, einmal mit und einmal ohne Keller.Die Bauweise ist der Zeit ab ca 1960 angepasst.Das Set beinhaltet verschiedene Variationen. Alle Häuser sind mit Rauch und Licht ausge
583.2
3,28
Mühlenwerk “Drei Gleichen”
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:
Mühlen, wichtiger Baustein zwischen Korn und Mehl. Die Entwicklung der Mahlwerkzeuge ist eng mit der technologischen Entwicklung verbunden. Bis zum neunzehnten Jahrhundert nutzte der Mensch ausschließlich neben der Muskel - ü
5104.8
4,810
DR BR 94 1292
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:Das Original:Die T 16.1 war eine Güterzug-Tenderlokomotive der Kgl. Preußischen Staatseisenbahn. Sie wurde außerdem von der Reichseisenbahn Elsaß-Lothringen (mit sechs Exemplaren) beschafft. Von der Baureihe wurden eins
5194.9
4,919
Neobarocke Stützmauer
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Das Set ermöglicht die freie Konstruktion einer Stützmauer. Seine Ästhetik orientiert sich an der Umgebung der Versöhnungskirche in Völklingen.Die Treppe kann allerdings, wegen der Möglichkeit der unterschiedli
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:
Der alex ist eine von der Länderbahn betriebene Zuggattung des Nahverkehrs in Bayern im Konzern der Regentalbahn. Im Fahrplan wird er mit ALX abgekürzt, bis 2010 lautete die offizielle Bezeichnung Arriva-Länderbahn-Express. D
Themenwahl:
Die Anlage orientiert sich an Impressionen von Industriebahnen, die man bis weit in die 50er und 60er Jahre des letzten Jahrhunderts noch an zahllosen Orten in Deutschland gewinnen konnte.
Allen voran aber steht der imponierende Eindruck der alten Henschelwerke am Holländischen Platz in Kassel.
Die Auslieferungsstrecke für Tausende neugebauter Lokomotiven, die hier ihr "Rollout" erlebten, führte vom Werkstor aus mitten über den Platz und durch eine ursprünglich von hohen Mietshäusern umgebenen Stadtstraße, die Wolfhager Straße.
Verquickt wurde dieses Motiv mit Anregungen, die darüber hinaus die zahlreichen Industriestraßenbahnen Deutschlands lieferten: Die Industriebahn (Berlin-) Oberschöneweide (der "Bulle") benutzte zwar im Depot dieselben Gleise wie die Straßenbahn, fuhr aber ansonsten auf eigenem Gleiskörper. Anders die Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn KFBE (heute Kölner Verkehrsbetriebe KVB), deren Fernstraßenbahnzüge im Stadtbereich die KVB- Straßenbahngleise benutzten, andererseits im Außenbereich die Eisenbahngleise nach Frechen mitbenutzten und bis heute mitbenutzen.
Diese und andere Motive sind -verfremdet- auf der vorliegenden Anlage im "Freelance Prototyping"- Stil miteinander verwoben: Die dargestellte Situation gibt es also in der Realität nicht, sie ist aber so oder ähnlich durchaus realistisch.
Betriebskonzept:
Modellbahn lebt im Wesentlichen vom Handbetrieb einer einzelnen Zug- Einheit, die eine meist zwar ausgedachte, nichtsdestoweniger aber realistische Aufgabe abarbeitet.
Deshalb lässt sich der nach "Grün"-Schaltung der Startampel etwa zweieinhalbstündige, nach weiteren Grünschaltungen aber im Prinzip endlos weiterlaufende Automatikbetrieb auf dieser Anlage im Wesentlichen auf den Straßenbahnbetrieb, den Autoverkehr und die kurze Eisenbahn- Paradestrecke am Anlagenrand einschränken.
Dies gelingt mit Hilfe der beiden, am vorderen Anlagenrand eingebauten Trafos, die den Automatik-Betriebsablauf der Kamerasteuerung und die Bedienung des Straßenbahndepots, sowie die Industriebahn und die Lok- Überführungsfahrten einfach abschalten.
Die Ampelsteuerungen sowie die Warte- und Vorfahrtregelungen z.B. bei einer die Straße kreuzenden Industriebahn oder bei einer Loküberführung werden unabhängig vom gewählten Betriebszustand immer automatisch geschaltet und sollten nicht verändert werden.
Die manuell zu steuernden Zugfahrten der Industriebahn ergeben sich auf dieser Anlage aus den (gedachten) Zuliefer- und Abholungsnotwendigkeiten der verschiedenen, an das verlegte Gleisnetz angeschlossenen Betriebe. "Erschwerend" kommt dabei hinzu, dass viele Betriebe elektrifizierte Anschlussgleise besitzen, die Lokfabrik jedoch "aus Sicherheitsgründen" nur im Magazin- Bereich von Elloks und ansonsten lediglich von Werks- oder Staatsbahndampf- oder -dieselloks bedient werden kann.
Ready to Run:
Meiner Philosophie folgend, interessierten Usern insbesondere aus dem Bereich der Realmodellbahn, die im Umgang mit EEP vielleicht nur wenig Erfahrung gesammelt haben, ein interessantes, sofort fahrfähiges Anlagenkonzept anzubieten, habe ich auch diesmal versucht, soweit wie möglich mit dem Grundprogamm auszukommen und wieder weitgehend auf die Verwendung von Zukaufmodellen verzichtet.
Ein "Muss" auf der Anlage waren jedoch die für ein solches Thema unbedingt sofort notwendigen, gedeckten mehrspurigen Werksdrehscheiben, die Klaus Keuer dankenswerterweise eigens für diese Anlage nach EEP 8 transferiert hat und dem ich dafür herzlich danke.
Auch danke ich Bernt Hoppe, dass er einige seiner ansonsten mit Konvertierverbot belegten Kfz leicht abgeändert eigens für diese Anlage zur Verfügung gestellt hat, ohne die dieses Anlagenthema ebenfalls so nicht denkbar gewesen wäre.
Zusammen mit den in der Anlage "Waldeslust" (Shopanlage) erhältlichen Kfz- Modellen der Epoche 3, die jedermann natürlich auch hier im Tausch gegen die z.T. verwendeten Uralt Modelle einsetzen könnte, ergäbe sich somit schon eine ganz erkleckliche Anzahl epochegerechter Straßenfahrzeuge für EEP 8/9.
Darüber hinaus steuerte Achim Seeberger noch den besser passenden 2´2´ T 31,5 Länderbahntender für die BR 39 auf dem Denkmalsockel bei, André Falk seine zweiachsige Werksbahn- Dampflok und Ralph Görbing als Retter in letzter Minute das Fabrikschild, denn das Kind sollte ja auch einen Namen haben. Allen sei herzlich gedankt!
Und natürlich danke ich Andreas Großkopf für Rat und Tat, ohne den sowieso gar nichts wäre...
Ich wünsche Ihnen viele unterhaltsame Stunden in der "Lokomotivfabrik Henschler & Sohn".
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