Ihr Preis: nur 29.99 €
Beschreibung:
Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betrieb genommen werden kann!!!Für eine ordentliche Darstellung der Anlage in EEP18 muss der SSAO-Mo
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EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
statt 79.99 €
nur 69.99 €
Bis 25-04-2025
Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
Ist Ihre höchste Programmversion: EEP 17, oder EEP 16, oder EEP 15
dann einmalig: -10,- € Rabatt
Ist ihre höc
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Gleismauern Set 3
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10072 „Gleismauern Set3“ erhalten Sie 26 Modelle, die zur Gestaltung von Gleismauern, Bahndämmen sowie Kreuzungs- und Überwerfungsbauwerken verwendet werden können.
Lieferumfang:
Di
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NSU TT - (1200)
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Der NSU Prinz 1000 und der NSU 1000 waren PKW-Modelle der NSU Motorenwerke AG, die von 1964 bis 1972 in verschiedenen Varianten gebaut wurden. Sie basierten auf dem NSU Prinz 4, waren jedoch mit einer Länge von 3,8 m eine Klasse gr&oum
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Ausbauanlage "Projekt7_LP1"
Ihr Preis: nur 9.95 €
Beschreibung:
„Projekt 7“, eine Ausbauanlage mit Lua – gesteuerten Zugverkehr, welche einen abwechslungsreichen Zugverkehr in dem 6gleisigen Kopfbahnhof bietet. Neben den Gleisen im Kopfbahnhof sind noch 2 Gleise für den Durchgangs
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Der Zahn der Zeit Set2
Ihr Preis: nur 3.89 €
Beschreibung:
Für Liebhaber von "Lost Places": Aufwändig texturierte Modelle zum Aufbau eines stillgelegten und nahezu verfallenen ländlichen Bahnhofs. Das Set enthält ein Bahnhofsgebäude sowie einen kleinen Güters
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MAN F8 Koffer Gespann, Hoffmann
Ihr Preis: nur 5.90 €
Beschreibung:
Das Set besteht aus einem schweren Frontlenker LKW der Marke MAN mit einer Kabine vom Typ F8 und einem 3 Achs Anhänger. Beide im einheitlichen Design lackiert.
Die Zugmaschine ist mit Toplicht, Nebelscheinwerfern, Windleitblechen und
Ihr Preis: nur 11.99 €
Beschreibung:
Die Baureihe 218 – Der Diesellokklassiker
Die Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten Diesellokfamilie V160.Mit 410 gebauten Exemplaren ist sie auch die meißtgebaute Lokomotive dieser Lokfamilie.Insg
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Bauerngarten, Pflanzen, Zaunteile, Steine, Beete
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Das Set des Bauerngartens besteht aus einer Vielzahl an verschiedenen Gartenpflanzen wie z.B. Gurken, Tomaten, Kürbis und Bohnen, Steine, Zaunteile und Beete. So kann man daraus schnell und einfach einen wunderschönen Bauerngarten
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Liebherr R945 Bagger v18
Ihr Preis: nur 8.99 €
Beschreibung:
Der R 945 ist ein moderner Bagger der Firma Liebherr, der seit 2019 produziert wird. Die in diesem Artikel beschriebene Version ist mit einem Löffel ausgestattet, der zum Bewegen von Erde dient, aber auch erfolgreich zum Transport rela
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Bestseller
Donnerbüchsen- Wendezug der DB, Ergänzungsset
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:Als Ergänzung zu Set 1 (JW30120) und Set 2 (JW30121) enthält das vorliegende Ergänzungsset zwei, in Bauart, Beschriftung (BD Frankfurt, bzw. BD Nürnberg) und Innenausstattung unterschiedliche 2- achsige rote Wendezug- Pers
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Diesellok BR 234 der DBAG
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung: Anfang der 1990er Jahre wurden mehrere Lokomotiven der Baureihe 232 für eine zul. Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausgelegt. Diese Lokomotiven bekamen die neue Baureihenbezeichnung 234. Die BR 234 war hauptsächlich für
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Arkadenmauer-Splines in 3D Ausführung
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung:
Arkadenmauer-Splines in 3D Ausführung. Die Splines besitzen keinen bestimmten Fahrweg, dadurch können sie individuell eingesetzt werden.Die Modelle sind für eine maximale Höhe über Anlagenoberkante von 10 Metern kon
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Bahnhof Dorsten
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Nachbau des Bahnhofsgebäude Dorsten, gelegen in NRW/Deutschland am nördlichen Rand des RuhrgebietesWikipedia-Link https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_DorstenDas 1880 erbaute Empfangsgebäude wird heute nicht mehr genutzt, de
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Sparset Straßenbahn MGT6 und MGT8
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:Dieses Sparset beinhalter die Artikel V80NMA10007 und V80NMA10008.
Der 6MGT ist ein sechsachsiger, der 8MGT ist ein achtachsiger Gelenktriebwagen für Einrichtungsverkehr. Das Fahrzeug besteht aus fünf Teilen (6MGT) bzw. 7 Teil
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Bürogebäude mit Tiefgarage
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:Dieses Set beinhaltet ein Bürogebäude, Zugang zur Tiefgarage und verschiedene Teile für den Bau von Fußwegen und Rasenteilen.
Das Tor der Tiefgarage kann mit Hilfe eines Kontaktes geöffnet werden, die Rückwand v
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Strassenwalze Kaelble
Ihr Preis: nur 1.79 €
Beschreibung: Das Set enthält die Strassenwalze Kaelble in Ep IV nach einer Revision.Lieferumfang:Rollmaterial/Strasse/Kommunal-Bau
Walze_Kaelble_HB3
Walze_Kaelble_FW_HB3
Immobilien/Verkehr/Fahrzeuge/Kommunal-Bau
Walze_Kaelble_I
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3 Lkw mit 2 Aufliegern und 9 ISO Seecontainer
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:
Beschreibung:
Im vorliegenden Set sind 3 Lkw, 2 Auflieger zum Transport von Containern (6m und 12m) sowie 9 Seecontainer enthalten.
- 3 Seecontainer 12m Länge- 3 Seecontainer 6m Länge- 3 Tankcontainer 6m Länge
Derartige Se
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DB S54 Hosenträger 190-1:9 Beton3 4,5m abs. elek...
Ihr Preis: nur 9.90 €
Beschreibung:
Hosenträger 4,5m Abstand:Auf Wunsch ist ein Hosenträger mit 4,5m Abstand erstellt worden! Die Funktionsweise und Bedienung ist, wie mit den normalen Weichen die bis dato erhältlich sind.
Technische Daten:
Als Schotter-Splin
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Brückensatz „Wallersbachbrücke“
Ihr Preis: nur 4.59 €
Beschreibung:
Der Modellsatz „Wallersbachbrücke“ basiert auf einer Vorbildsituation im Zuge der Nebenbahnstrecke Roth - Hilpoltstein (-Greding) [„Gredl“].
Die eingleisige Strecke quert zwischen Eckersmühlen und Hilpolts
Themenwahl:
Die Anlage orientiert sich an Impressionen von Industriebahnen, die man bis weit in die 50er und 60er Jahre des letzten Jahrhunderts noch an zahllosen Orten in Deutschland gewinnen konnte.
Allen voran aber steht der imponierende Eindruck der alten Henschelwerke am Holländischen Platz in Kassel.
Die Auslieferungsstrecke für Tausende neugebauter Lokomotiven, die hier ihr "Rollout" erlebten, führte vom Werkstor aus mitten über den Platz und durch eine ursprünglich von hohen Mietshäusern umgebenen Stadtstraße, die Wolfhager Straße.
Verquickt wurde dieses Motiv mit Anregungen, die darüber hinaus die zahlreichen Industriestraßenbahnen Deutschlands lieferten: Die Industriebahn (Berlin-) Oberschöneweide (der "Bulle") benutzte zwar im Depot dieselben Gleise wie die Straßenbahn, fuhr aber ansonsten auf eigenem Gleiskörper. Anders die Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn KFBE (heute Kölner Verkehrsbetriebe KVB), deren Fernstraßenbahnzüge im Stadtbereich die KVB- Straßenbahngleise benutzten, andererseits im Außenbereich die Eisenbahngleise nach Frechen mitbenutzten und bis heute mitbenutzen.
Diese und andere Motive sind -verfremdet- auf der vorliegenden Anlage im "Freelance Prototyping"- Stil miteinander verwoben: Die dargestellte Situation gibt es also in der Realität nicht, sie ist aber so oder ähnlich durchaus realistisch.
Betriebskonzept:
Modellbahn lebt im Wesentlichen vom Handbetrieb einer einzelnen Zug- Einheit, die eine meist zwar ausgedachte, nichtsdestoweniger aber realistische Aufgabe abarbeitet.
Deshalb lässt sich der nach "Grün"-Schaltung der Startampel etwa zweieinhalbstündige, nach weiteren Grünschaltungen aber im Prinzip endlos weiterlaufende Automatikbetrieb auf dieser Anlage im Wesentlichen auf den Straßenbahnbetrieb, den Autoverkehr und die kurze Eisenbahn- Paradestrecke am Anlagenrand einschränken.
Dies gelingt mit Hilfe der beiden, am vorderen Anlagenrand eingebauten Trafos, die den Automatik-Betriebsablauf der Kamerasteuerung und die Bedienung des Straßenbahndepots, sowie die Industriebahn und die Lok- Überführungsfahrten einfach abschalten.
Die Ampelsteuerungen sowie die Warte- und Vorfahrtregelungen z.B. bei einer die Straße kreuzenden Industriebahn oder bei einer Loküberführung werden unabhängig vom gewählten Betriebszustand immer automatisch geschaltet und sollten nicht verändert werden.
Die manuell zu steuernden Zugfahrten der Industriebahn ergeben sich auf dieser Anlage aus den (gedachten) Zuliefer- und Abholungsnotwendigkeiten der verschiedenen, an das verlegte Gleisnetz angeschlossenen Betriebe. "Erschwerend" kommt dabei hinzu, dass viele Betriebe elektrifizierte Anschlussgleise besitzen, die Lokfabrik jedoch "aus Sicherheitsgründen" nur im Magazin- Bereich von Elloks und ansonsten lediglich von Werks- oder Staatsbahndampf- oder -dieselloks bedient werden kann.
Ready to Run:
Meiner Philosophie folgend, interessierten Usern insbesondere aus dem Bereich der Realmodellbahn, die im Umgang mit EEP vielleicht nur wenig Erfahrung gesammelt haben, ein interessantes, sofort fahrfähiges Anlagenkonzept anzubieten, habe ich auch diesmal versucht, soweit wie möglich mit dem Grundprogamm auszukommen und wieder weitgehend auf die Verwendung von Zukaufmodellen verzichtet.
Ein "Muss" auf der Anlage waren jedoch die für ein solches Thema unbedingt sofort notwendigen, gedeckten mehrspurigen Werksdrehscheiben, die Klaus Keuer dankenswerterweise eigens für diese Anlage nach EEP 8 transferiert hat und dem ich dafür herzlich danke.
Auch danke ich Bernt Hoppe, dass er einige seiner ansonsten mit Konvertierverbot belegten Kfz leicht abgeändert eigens für diese Anlage zur Verfügung gestellt hat, ohne die dieses Anlagenthema ebenfalls so nicht denkbar gewesen wäre.
Zusammen mit den in der Anlage "Waldeslust" (Shopanlage) erhältlichen Kfz- Modellen der Epoche 3, die jedermann natürlich auch hier im Tausch gegen die z.T. verwendeten Uralt Modelle einsetzen könnte, ergäbe sich somit schon eine ganz erkleckliche Anzahl epochegerechter Straßenfahrzeuge für EEP 8/9.
Darüber hinaus steuerte Achim Seeberger noch den besser passenden 2´2´ T 31,5 Länderbahntender für die BR 39 auf dem Denkmalsockel bei, André Falk seine zweiachsige Werksbahn- Dampflok und Ralph Görbing als Retter in letzter Minute das Fabrikschild, denn das Kind sollte ja auch einen Namen haben. Allen sei herzlich gedankt!
Und natürlich danke ich Andreas Großkopf für Rat und Tat, ohne den sowieso gar nichts wäre...
Ich wünsche Ihnen viele unterhaltsame Stunden in der "Lokomotivfabrik Henschler & Sohn".
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